高度調節(jié)板又名固定式登車橋，廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助固定式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品特點：1）使用范圍廣主要用于物流、郵電、交通、電力、碼頭等工礦企業(yè)貨物裝卸。2）卸貨快速方便利用固定式登車橋提供的可靠連接，搬運叉車能夠安全快速地進出運輸車輛進行裝卸作業(yè)。3）安全保障高   登車橋兩側設有防護板、安全支撐桿、防撞膠等安全保護措施，防止人員受傷，設備受損。4）調節(jié)范圍大根據(jù)貨柜車的大小，上貨的高度可在低于出貨臺300mm，或高于出貨臺500mm-600mm范圍內調節(jié)。

登車橋怎么安全操作呢？1、非公司專業(yè)或人員，禁止操作此設備，2、下雨天，禁止用此設備進行登車作業(yè)，以防因打滑而產(chǎn)生安全事故，3、進行登車作業(yè)前，應先檢查登車橋各部位有無異常移動式登車橋。再將登車橋置于空闊、安全的場所，4、和相應需裝卸的貨柜、車進行安全對接好以后，在貨車車輪下方墊好安全三角木接通登車橋電源，打開電源開關及液壓缸閥門，先按登車橋前方液缸升降按鈕，調整好登車橋高度后關閉液壓缸閥門再將登車橋中間部位液壓缸調整至相應高度，5、在貨車與登車橋之間拴好安全鏈，以防裝卸時車、柜與登車橋脫離而產(chǎn)生安全事故，6、將登車橋上的前翻板搭接于車廂板上，后翻板放于地面進行登車作業(yè)時，無關人員，不得進入作業(yè)場所；貨車司機，不得進車輛駕駛室；叉車司機，應集中精神，嚴格按《叉車安全操作規(guī)程》操作登車作業(yè)中，如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，則表示貨車與登車橋之間存在間隙擴大的現(xiàn)象，請在檢查、調整后再進行作業(yè)，7、登車作業(yè)完成后，操作人員應收拾、整理好現(xiàn)場工器具，將登車橋移至公司規(guī)定的存放場所，禁止隨意擺放使用中，如出現(xiàn)異常情況，操作人員應立即停止登車作業(yè)，并通知機電安全科，進行維修。

固定登車橋幾點維護保養(yǎng)事項：1、各個轉動軸銷要經(jīng)常保持潤滑，以減少使用中的磨損，及增強使用靈活性；2、液壓油的使用要按照規(guī)定型號，一般都是46#或68#，半年換一次，并將油箱清理干凈；3、各個轉動部位要經(jīng)常干凈，市場清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等，維護保養(yǎng)時不要水直接去清洗；4、經(jīng)常檢查各個接觸部位有沒有脫銷、脫焊、松動的情況，要及時處理，避免上貨時發(fā)生斷裂；5、如果有油漆大面積脫落的地面，也要重新不上去，避免生銹、腐蝕。

移動登車橋的操作分為以下步驟：

1.使用液壓桿將活動的登機橋搖至所需的位置高度，該高度通常應高于卡車行李箱板。

2.將卡車倒轉至登機橋的舌板區(qū)域，打開手動泵閥，讓登機橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊鎖定泵閥。

3.放下活動登機橋支撐，以確保將登機橋穩(wěn)定地支撐在地面上。

4.使用板唇兩側的掛鉤將活動登機橋固定在卡車的側面，以防止登機橋與卡車分離。

5.將登機橋兩側的制動塊移至輪胎的后部，以防止輪胎滑落。

6.放低活動登機橋兩側的后擋板，使登機橋呈斜坡狀，將地面與卡車連接起來

7.當確認設備完全固定，支撐框架穩(wěn)定且制動塊已有效放置時，即可開始使用活動登機橋。

下面為大家介紹南昌液壓登車橋使用技術說明：

1、登車橋操作人員有必要依照機械設備的養(yǎng)護規(guī)則，在履行各項檢查和養(yǎng)護后方可發(fā)動升降渠道，作業(yè)前應檢查升降渠道車的作業(yè)規(guī)模，鏟除阻礙升降渠道車反轉及行走的障礙物。

2、支持是登車橋操作的一項重要準備作業(yè)，應挑選平坦的地上，如地基松軟或崎嶇不平，有必要用枕木墊實后，才可進行作業(yè)。

3、嚴禁損傷液壓升降機。制動液對液壓升降機的漆膜有損害作用。它能很快地溶解漆膜。同時。制動液睛也是有害的，濟南聞韶升降機提醒大家，如果濺入眼睛，立即用清水沖洗干凈。

4、登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。

5、試車或使用完畢。清理液壓升降機和現(xiàn)場。在關閉液壓升降機動機蓋或其他總成蓋時。應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘。待確認無誤后。才可以關閉。

通過液壓登車橋動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。液壓登車橋的液壓系統(tǒng)采用進口密封件，保障其具有優(yōu)良的密封性能；調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免液壓登車橋下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固、耐用。

卸貨平臺的特點有什么

       卸貨平臺的運用在日常生活中十分普遍，是一種裝卸搬運輔助設備，下邊給大伙兒共享卸貨平臺的特點有哪些?

       1、高度調節(jié)板應適合郊外全天作業(yè)環(huán)境，進步體系工作溫度-50℃至+65℃；設備具備防淋雨、防化學浸蝕等作用。

       2、高度調養(yǎng)板應具備構造推進，應用長壽命，實際操作簡單，修理少及環(huán)境保護(無滲油空氣污染)等特性。

       3、開關電源及驅動力管理體系規(guī)定簡單，380V/單相電，輸出功率0.75HP。

       4、控制面板與支撐架中間的電焊焊接為機械臂一次性程序流程式焊好，電焊焊接處不可有出氣孔砂眼及不勻稱缺陷。

       5、能考慮載滿貨物矮車開展起卸排貨物，即不在拓展活頁的狀況下會開展小于方式實際操作。

       6、活頁骨節(jié)及蹲位須要敞開式整體規(guī)劃，便于設備的清理維護。

       7、設備需預埋插口可與電動式提升門連動。

       8、設備運行期內需切合我國環(huán)境保護標準。

       9、高度調養(yǎng)板顏色以環(huán)境保護色(翠綠色)為宜。

       10、具備兩側安全性擋片,活頁不短于400mm。

       11、防撞膠薄厚不少于100毫米。

       12、具備安全性修理支撐架。

       13、電機便于拖出作查驗修理，不用在坑底工作。

       14、停電了或電機一部分展現(xiàn)問題時仍可應急應用。

       15、卸貨平臺表面薄厚6.80mm～8.00mm，活頁板薄厚15.7mm～18.00mm。